Coches de policía ecológicos
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26/04/2017
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Toda a cidade
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Código proposta de investimento: 18
Para no afectar a otros presupuestos necesarios propongo una inversion pequeña para mejorar la calidad de aire. Comprar dos o tres coches de policía que usen GLP o GNC sería suficiente.
Informe de inviabilidade
A túa proposta non pasou á fase de votación e foi declarada INVIABLE por acadar menos de 50 apoios da cidadanía na fase de priorización, límite establecido para pasar á fase final de votación. Con todo, todas as propostas, tanto as viables como as inviables, son enviadas ás distintas Concellarías para que coñezan as demandas da cidadanía e poidan telas en conta no futuro. Animámoste igualmente a que participes nesta fase do 8 ao 24 de setembro, votando aquelas propostas que a cidade necesita, e a participar de novo na convocatoria de Orzamentos Participativos do vindeiro ano. Moitas grazas pola túa participación, que é fundamental para facer a cidade que todas e todos queremos.
yo sería más ambicioso y exigiría a la empresa concesionaria que todos los autobuses urbanos sean eléctricos. que vayan renovando la flota poco a poco hasta que en tres años hayan cambiado todos. pensé en crear una propuesta con esto, pero realmente no es una inversión, es actualizar el pliego de la concesión...
Efectivamente, es una propuesta no sólo demasiado ambiciosa, sino prácticamente inviable. La concesionaria no va a mover un dedo para salir de la rutina diesel si no es por imposición del ayuntamiento en base a criterios medioambientales y de calidad de servicio (cosa que ya debería haber hecho). Hace unos meses le trasladé una pregunta al director de Tranvías en una entrevista radiofónica. La cuestión era por qué en A Coruña el 100% de la flota seguía siendo diesel y no se introducía el GNC como en Madrid o Barcelona. La terrible respuesta fue que "no hay necesidad de ello y ni se plantea porque los motores diesel Euro 6 son igual de limpios que los de gas". Afirmación que aunque salida de su boca, no es de su cosecha, sino una conclusión de la AOP, muy poco interesada en el auge del gas. Y esa es la actitud.
yo de la empresa privada espero nada y menos. pero son los organismos públicos los que deben exigir estas cosas. y más cuando son los que pagan!!
Buena propuesta, aunque más que una inversión, sólo necesitaría una modificación de los pliegos de condiciones a la hora de contratar el renting de dichos vehículos. Realmente tiene delito que el concello siga adquiriendo coches diesel a estas alturas para hacer un uso íntegramente urbano, especialmente teniendo en cuenta los antecedentes: más o menos allá por 2008 se había realizado un importante esfuerzo adquiriendo un interesante número de vehículos municipales a GNC (camiones basura Mercedes Econic, furgonetas Opel y Piaggio, etc). Lamentablemente la falta de criterio abandonó esa senda y se regresó al diesel, puntualmente disimulado con algún eléctrico de cara a la galería.